Micron та Durox: хімічне нікелювання і тверде анодування для високотехнологічної механіки
Micron Coatings Group обрала найскладніший сегмент поверхневої обробки металів — високоточне машинобудування, зробивши ставку на максимально індивідуалізований сервіс.
Різноманітність компаній, що працюють в алюмінієвій галузі, справді вражає. Попри роки досвіду, знань і зустрічей, нас щоразу вражають працьовитість і здібності наших підприємців. Micron Coatings Group з двома виробничими підрозділами, Micron і Durox, — ще один приклад управлінської майстерності. У вкрай конкурентній галузі вирізняється вибір цієї промислової компанії, яка зробила ставку на індивідуалізацію сервісу, адаптувавши його до потреб власних клієнтів: від початкового проєктування, що виконується для кожного виробу, до розроблення індивідуальної «рецептури» і, зрештою, поверхневої обробки матеріалів за допомогою товстошарового анодного оксидування або нікелювання. Справді, існує чимало можливих комбінацій покриттів, які щоразу залежать від характеристик, що їх вимагають від готового компонента: від покриттів з низькою шорсткістю та низьким коефіцієнтом тертя до покриттів, що значно підвищують зносостійкість або корозійну стійкість, а також покриттів, що відводять тепло, і діелектричних покриттів. Обробляють не лише алюміній, який і далі залишається основним оброблюваним металом, а й мідь, сталь, титан і магній. Сьогодні ми розмовляємо з родиною Бордіга, яка від самого початку керує цим чудовим підприємством Micron Durox.
Почнімо з поточної ситуації: як Ваша компанія відреагувала на кризу, спричинену Covid-19?
На щастя, 2020 рік ми завершили з кращим результатом, ніж прогнозували, хоча обсяг виручки трохи зменшився порівняно з попереднім роком. Нам, безумовно, допомогла широка диверсифікація продукції та ринкових ніш: ми, як і всі, відчули кризу в автомобільній промисловості в перші місяці минулого року, але змогли без проблем компенсувати її за рахунок інших секторів. Цей рік розпочався дуже обнадійливо, і ми сподіваємося, що зафіксована тенденція збережеться.
Чи можете Ви коротко розповісти про історію та сучасний стан Вашої компанії?
Micron заснувала родина Бордіга (двоє братів і сестра — Альдо, Карла та Серджо Бордіга — сьогодні працюють у компанії разом із представниками другого покоління) у 1985 році; вона спеціалізується на хімічному нікелюванні, а в 1992 році збудувала новий завод у Сончіно (Кремона). Придбання у 2000 році Durox — компанії з багаторічною історією з Реманцакко (Удіне), що спеціалізується на анодуванні алюмінію та титану, — безумовно, дало поштовх до зростання групи. Сьогодні дві компанії разом мають виручку понад 12 мільйонів євро та налічують 110 працівників. Micron, яка, як уже сказано, охоплює сегмент хімічного нікелювання як алюмінієвих сплавів, так і інших металів, формує близько 70 % загальної виручки; решта припадає на тверде анодування алюмінію компанії Durox.
У яких основних галузях Ви працюєте сьогодні?
Наша головна спеціалізація — точне машинобудування загалом, яке виготовляє компоненти для різних галузей: від автомобільної промисловості до пневматики, гідравліки та спортивного обладнання. Звісно, залежно від сплавів, що підлягають обробці, та необхідних характеристик ми пропонуємо анодне оксидування або нікелювання для матеріалів, які важко анодувати. На відміну від багатьох наших конкурентів, ми починаємо зі спільного проєктування компонента, допомагаючи клієнтам визначити найдоцільніший вид обробки та виступаючи технологічним партнером.
Тобто Ви взагалі не працюєте в сегменті екструдованих профілів для будівництва, де конкуренція, безумовно, вища?
Безумовно, і це свідомий стратегічний вибір. Ми давно зрозуміли: щоб вирізнятися, конкурувати на міжнародному рівні та стати визнаними й поважаними гравцями, ми мусимо пропонувати вузькоспеціалізовані послуги та продукцію вищої якості.
Які максимальні розміри або масу можуть мати компоненти, які Ви оксидуєте?
Зазвичай вироби, що підлягають обробці, мають малі або середні розміри, особливо в точному машинобудуванні. Проте ми маємо можливість виконувати товстошарове оксидування компонентів завдовжки до 7,5 метра та заввишки до двох метрів. Це, наприклад, стосується циліндрів, лінійних напрямних або рейок, які повинні мати певні характеристики зносостійкості. Втім, основу нашої діяльності становлять компоненти менших розмірів, зокрема для автомобільної промисловості, як-от компоненти гальм і двигунів, які мають компактні розміри.
Чим товстошарове оксидування відрізняється від «звичайного» і які Ваші сильні сторони?
Під час твердого анодування працюють за нижчих робочих температур, вищої напруги та, як правило, довшого часу обробки. Таке поєднання дає змогу отримувати щільніші анодні шари, які краще захищають компоненти від зносу, водночас підвищуючи корозійну стійкість. Що стосується наших сильних сторін, ми прагнемо вирізнятися технологічним рівнем обробки та індивідуальною підтримкою клієнтів, щоб надавати продукт, розроблений під їхні конкретні потреби. Для постачання компонентів для Формули-1 чи Moto GP потрібно вміти вирішувати проблеми, які для інших компаній незначні або взагалі не виникають. Зрозуміло, що лише контрольований процес може гарантувати постачання продукції, яка точно відповідає вимогам конструктора та має стабільну якість. Усього цього можна досягти лише за наявності ґрунтовних технічних знань, персоналу з підтвердженим досвідом, усталених виробничих процедур, пильної уваги до технологічної складової та міцного партнерства з клієнтом заради спільної зацікавленості в якісній роботі, що забезпечує конкурентоспроможність, не піддаючись спокусі гнатися за великими обсягами випуску чи більшим оборотом. Із такою корпоративною філософією ми завжди залишалися надійними та уважними до потреб клієнтів — це особливе партнерство, засноване на довгострокових відносинах; можемо з упевненістю сказати, що наші вагомі переваги — це досвід і професіоналізм наших технічних фахівців, а також плинність кадрів, близька до нуля, що яскраво свідчить про тривалі відносини та персоналізований сервіс.
Розкажіть, будь ласка, про Ваші основні ринки.
Італія — наш головний ринок, а наші клієнти експортують свою продукцію по всьому світу. Це означає, що процеси обробки, які ми виконуємо, повинні відповідати специфікаціям іноземних замовників; наприклад, ми перебуваємо на етапі сертифікації за IATF 16949 для автомобільної промисловості. Компоненти встановлюють провідні та найпрестижніші автовиробники й відомі в усьому світі компанії у сфері комплектуючих. Серед наших замовників, наприклад, Brembo, Ducati, Ferrari.
Чи розробляли Ви особливі процеси поверхневої обробки?
Ідеться про ринкові ніші, але цікаві для нашої компанії. Ми здатні наносити нанокерамічні покриття на легкі метали — алюміній і магній — шляхом плазмово-електролітичної обробки металевої основи в колоїдному електроліті із застосуванням високої модульованої напруги, що перетворює оксид металу на кристалічну форму. Утворений нанокристалічний оксид може мати товщину від 5 до 50 мкм і мікротвердість, яка залежно від оброблюваного алюмінієвого сплаву становить від 1000 до 1600 HV. Така обробка дає змогу зберегти незмінними розміри, отримані після механічної обробки.
Чи автоматизовані Ваші лінії і які послуги Ви можете запропонувати клієнтам?
Найновіші лінії створено за принципами Індустрії 4.0, тобто вони автоматизовані та керуються комп’ютером. Звісно, установлення та зняття виробів виконують вручну: форми виробів, які потрібно обробляти, надзвичайно різноманітні, і повністю автоматизувати процес практично неможливо. Що стосується сервісу, який безумовно є сильною стороною нашої компанії, ми, наприклад, можемо виконувати обробку за 48 годин для окремих клієнтів, щоб вони могли скоротити складські запаси за моделлю ощадливого виробництва (Lean Production), а також виконуємо обробку номенклатурних позицій у режимі «Free Pass» для великих компаній автомобільної галузі. Звісно, ми використовуємо екологічно безпечні продукти з повним дотриманням екологічних норм. Крім того, ми гарантуємо повну простежуваність виробничого процесу.
Нікелювання — цікавий процес. Чи можете Ви пояснити Ваш процес NIPLATE®?
Хімічне нікелювання — це процес осадження нікель-фосфорного сплаву на металеві деталі. Він відбувається шляхом занурення в технологічні розчини з дотриманням певних етапів, різних для кожного металу. Осадження є безструмовим (electroless), тобто відбувається без використання електричного струму, і ґрунтується на окисно-відновній реакції. Це дає змогу створити рівномірне покриття заданої товщини по всій поверхні виробу незалежно від його геометрії. Нікелеве покриття, нанесене цим способом, має металевий блиск або матову поверхню, якщо нанесенню передує піскоструминна обробка. NIPLATE® — зареєстрований європейський товарний знак, що належить Micron srl і позначає нікелеві покриття, які ми постачаємо. Наприклад, покриття Niplate 500 PTFE отримують співосадженням нікелю з частинками PTFE, рівномірно розподіленими в покритті, що забезпечують антиадгезійні властивості та низький коефіцієнт тертя. Композиційне покриття Niplate 600 SiC має надзвичайно високу твердість і зносостійкість, оскільки містить частинки карбіду кремнію. Хімічне нікелювання можна виконувати майже на всіх металах, наприклад на нержавійній сталі, латуні, мідних сплавах, титані та, звісно, на алюмінії. Останній становить близько 30 % від усіх обробок нікелюванням. Зокрема, на виливках, отриманих литтям під тиском зі сплавів з високим вмістом кремнію, які зазвичай важко оксидувати традиційним способом, можна отримати відмінні результати. Хімічне нікелювання зазвичай забезпечує поверхневу твердість близько 600 HV, але за допомогою відповідних подальших термічних обробок можна досягти значень понад 800 HV. Хімічне нікелювання зберігає шорсткість незмінною та забезпечує покриття з низьким коефіцієнтом тертя, яке, на відміну від анодного, є електропровідним і краще відводить тепло.
Підписи до зображень
- Штаб-квартира Micron Coatings Group.
- Алюмінієвий циліндр із хімічним нікелюванням і твердим анодуванням.
- Сканувальний електронний мікроскоп SEM доповнює високотехнологічну металографічну лабораторію для дослідження та визначення характеристик покриттів. Він забезпечує збільшення до 200 000X і за допомогою технології EDX дає змогу визначати елементний склад для аналізу сплаву.
- SEM-зображення поверхневого покриття NIPLATE® з алмазом.
- Ізоляція компонента за допомогою твердого анодування.
- Алюмінієві деталі, оброблені хімічним нікелюванням.