Durox pędzi po torze razem z Formułą 1
Firma z Remanzacco specjalizuje się w anodowaniu twardym aluminium. Współpracuje z Ducati i Brembo. Obsługuje różne branże, przede wszystkim we Włoszech. Eksportuje do Austrii, Słowenii, Indii i Chin.
Była jednym z pierwszych zakładów we Włoszech, które wykonywały anodowanie twarde aluminium: Durox z Remanzacco, od 2000 roku należący do grupy Micron Coatings, to niszowe przedsiębiorstwo, którego największym atutem jest bardzo wysoki stopień specjalizacji.
Czterdziestu trzech pracowników, 4,6 mln euro obrotu w 2024 roku i zysk netto w wysokości około 850 tys. euro – firma niedawno przekroczyła próg 50 lat działalności: założona w 1973 roku, specjalizuje się w anodowaniu naturalnym i twardym detali mechaniki precyzyjnej, także wielkogabarytowych. Z czasem opracowała ponadto innowacyjny proces anodowania twardego OX-W, który pozwala poprawić odporność na korozję, obniżyć końcową chropowatość i uzyskać większe grubości powłok na stopach o wysokiej zawartości krzemu i miedzi. Durox zajmuje się także anodowaniem barwnym tytanu, które umożliwia wytworzenie na powierzchni nanometrycznej warstwy tlenku tytanu o właściwościach przeciwzatarciowych i nadającej jej barwę.
Zakład dysponuje trzema liniami: jedna, należąca do najnowocześniejszych we Włoszech, umożliwia anodowanie twarde detali wielkogabarytowych o długości do 7,5 metra.
Obsługiwane branże są różnorodne, a rynek zbytu jest przede wszystkim krajowy (północne i środkowe Włochy), choć nie wyłącznie, ponieważ Durox ma klientów w Austrii i Słowenii, a w niewielkim stopniu eksportuje także do Indii i Chin: firma pracuje dla sektorów maszyn przemysłowych, opakowań, formowania tworzyw sztucznych, a także dla przemysłu tekstylnego, stoczniowego i motoryzacyjnego.
W tym ostatnim obszarze z procesów obróbki wykonywanych przez ekspertów Durox korzysta również branża Formuły 1 i MotoGP: „Dysponujemy – wyjaśnia właściciel i CEO Luca Bordiga – bardzo zaawansowanym laboratorium metalograficznym i chemicznym do badań i rozwoju, co pozwala nam współpracować z dużymi włoskimi i europejskimi firmami motoryzacyjnymi, od Ducati po Brembo, od Gkn Automotive po Mahle i König Automotive. Wykonujemy dla nich specjalistyczną obróbkę, współpracując przy projektach, ponieważ aby osiągnąć wysoki poziom jakości, ważne jest, by cały łańcuch produkcyjny był nadzorowany w sposób kompleksowy. Zajmujemy się specjalistycznymi pomiarami mikrotwardości i twardości przy średnich obciążeniach oraz wszystkim, co dotyczy wytrzymałości i korozji”.
Delikatność i złożoność tej pracy wymagają bardzo wysokiego poziomu specjalizacji. „Nasi pracownicy – podkreśla CEO – zdobywają ją bezpośrednio w firmie: prawie niemożliwe jest znalezienie na zewnątrz przeszkolonego personelu, tak specyficzna jest ta działalność. Dlatego cały proces szkolenia prowadzimy sami, wewnątrz firmy. Staramy się budować zgrany zespół i często organizujemy spotkania, aby ustalić, jak rozwiązywać problemy i jak zadowolić klientów, budując ich lojalność. Analizujemy produkty konkurencji, aby sprawdzić, jak można zrobić to lepiej, kierując się zasadami precyzji i szybkości”.
W przyszłości Durox – który wykazuje wyraźne zaangażowanie w zrównoważony rozwój, czego dowodem jest uruchomienie dużej instalacji fotowoltaicznej i wybór produktów nieszkodliwych dla środowiska – planuje rozbudowę zakładu produkcyjnego poprzez budowę nowej hali, również w Remanzacco.