Durox en pista con la Fórmula 1

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il Nord Est · Economía · Empresas
Lucia Aviani · 25 de junio de 2025

La empresa de Remanzacco está especializada en la anodización dura del aluminio. Colabora con Ducati y Brembo. Los sectores atendidos son varios, sobre todo en Italia. Exporta a Austria, Eslovenia, India y China.

Fue una de las primeras industrias de Italia en realizar el tratamiento de anodización dura del aluminio: Durox de Remanzacco, parte del grupo Micron Coatings desde 2000, es una empresa de nicho cuyo punto fuerte es una altísima especialización.

Cuarenta y tres empleados, 4,6 millones de facturación en 2024 y un beneficio de unos 850 mil euros: la empresa acaba de superar los 50 años. Fundada en 1973, está especializada en anodización natural y dura de piezas de mecánica de precisión, también de grandes dimensiones. Con el tiempo ha desarrollado además un proceso innovador de anodización dura, OX-W, que mejora la resistencia a la corrosión, reduce la rugosidad final y alcanza espesores más altos en aleaciones con alto contenido de silicio y cobre. Durox realiza también la anodización coloreada del titanio, que crea en la superficie una capa nanométrica de óxido de titanio, con propiedades antigripado y de coloración.

La planta dispone de tres instalaciones. Una, de las más avanzadas del país, realiza la anodización dura de piezas de grandes dimensiones hasta 7,5 metros de longitud.

Los sectores atendidos son varios, en un mercado sobre todo nacional (norte y centro de Italia) pero no solo: Durox tiene clientes austriacos y eslovenos y exporta también, en una parte pequeña, a India y China. La empresa trabaja para maquinaria industrial, embalaje, conformado de plásticos, textil, el sector naval y la automoción.

En este último campo, los tratamientos de los especialistas de Durox llegan también a la Fórmula 1 y al MotoGP. «Disponemos — explica el titular y CEO Luca Bordiga — de un laboratorio metalográfico y químico muy avanzado para la investigación y el desarrollo, que nos permite colaborar con grandes fabricantes de automóviles italianos y europeos, de Ducati a Brembo, de GKN Automotive a Mahle y König Automotive. Realizamos para ellos tratamientos específicos, compartiendo los proyectos, porque para un resultado de nivel es importante que se siga toda la cadena. Nos ocupamos de ensayos específicos de microdureza y dureza media y de todo lo relativo a resistencia y corrosión.»

La delicadeza y la complejidad del trabajo exigen un altísimo nivel de especialización. «Nuestros empleados — precisa el CEO — lo adquieren directamente en la empresa: es casi imposible encontrar fuera personal ya formado, tan específica es la actividad. Por eso seguimos internamente todo el proceso de aprendizaje. Intentamos generar cohesión en el equipo y organizamos reuniones con frecuencia para entender cómo resolver los problemas y cómo satisfacer a los clientes, fidelizándolos. Analizamos los productos de la competencia para comprobar cómo hacerlo mejor, siguiendo las directrices de precisión y rapidez.»

De cara al futuro, Durox — que ha desarrollado una marcada orientación a la sostenibilidad, como demuestra una amplia instalación fotovoltaica y la elección de productos no contaminantes — piensa en ampliar el centro productivo con una nueva nave, siempre en Remanzacco.

Fuente: ilnordest.it — «La Durox corre in pista con la Formula 1», Lucia Aviani, 25 de junio de 2025. PDF
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