Durox auf der Strecke mit der Formel 1
Das Unternehmen in Remanzacco ist auf Hartanodisierung von Aluminium spezialisiert. Es arbeitet mit Ducati und Brembo. Bedient werden mehrere Branchen, vor allem in Italien. Export geht nach Österreich, Slowenien, Indien und China.
Es gehörte zu den ersten Betrieben in Italien, die Aluminium hartanodisieren: Durox in Remanzacco, seit 2000 Teil der Gruppe Micron Coatings, ist ein Nischenunternehmen, dessen Stärke die sehr hohe Spezialisierung ist.
Dreiundvierzig Beschäftigte, 4,6 Millionen Euro Umsatz im Jahr 2024 und ein Jahresüberschuss von rund 850.000 Euro: das Unternehmen hat gerade die Schwelle von 50 Jahren überschritten. Gegründet 1973, ist es auf natürliche Anodisierung und Hartanodisierung von Präzisionsteilen spezialisiert, auch bei großen Abmessungen. Mit der Zeit hat es außerdem den innovativen Hartanodisierungsprozess OX-W entwickelt, der die Korrosionsbeständigkeit verbessert, die Endrauheit senkt und auf Legierungen mit hohem Silizium- und Kupfergehalt höhere Schichtdicken erreicht. Durox führt auch die farbige Anodisierung von Titan aus, die auf der Oberfläche eine nanometrische Titanoxidschicht mit Fressschutz- und Färbungseigenschaften erzeugt.
Der Betrieb verfügt über drei Anlagen. Eine davon, im Land unter den fortschrittlichsten, hartanodisiert große Teile bis zu einer Länge von 7,5 Metern.
Die bedienten Branchen sind vielfältig, der Markt ist überwiegend national (Nord- und Mittelitalien), aber nicht ausschließlich: Durox hat Kunden in Österreich und Slowenien und exportiert in geringem Umfang auch nach Indien und China. Das Unternehmen arbeitet für Industriemaschinen, Verpackung, Kunststoffumformung, Textil, Schiffbau und Automotive.
Im Automotive erreichen die Behandlungen der Durox-Fachleute auch die Formel 1 und die MotoGP. «Wir verfügen — erklärt Inhaber und CEO Luca Bordiga — über ein sehr fortschrittliches metallografisches und chemisches Labor für Forschung und Entwicklung. Damit arbeiten wir mit großen italienischen und europäischen Automobilunternehmen, von Ducati bis Brembo, von GKN Automotive bis Mahle und König Automotive. Wir führen für sie spezifische Behandlungen aus und teilen die Projekte, denn ein Ergebnis auf hohem Niveau verlangt, dass die gesamte Kette begleitet wird. Wir machen spezifische Prüfungen zu Mikro- und mittlerer Härte und zu allem, was Festigkeit und Korrosion betrifft.»
Die Feinheit und Komplexität der Arbeit verlangen eine sehr hohe Spezialisierung. «Unsere Mitarbeiter — so der CEO — erwerben sie direkt im Unternehmen: außerhalb bereits ausgebildetes Personal zu finden ist fast unmöglich, so spezifisch ist die Tätigkeit. Deshalb betreuen wir den gesamten Lernprozess intern. Wir versuchen, ein eingespieltes Team zu bilden, und treffen uns häufig, um zu klären, wie Probleme zu lösen und Kunden zufriedenzustellen und zu binden sind. Wir analysieren die Produkte der Wettbewerber, um zu prüfen, wie es besser geht, entlang der Leitlinien Präzision und Schnelligkeit.»
Für die Zukunft plant Durox — das eine deutliche Ausrichtung auf Nachhaltigkeit entwickelt hat, belegt durch eine große Photovoltaikanlage und die Wahl nicht umweltbelastender Produkte — eine Erweiterung des Produktionsstandorts mit einer neuen Halle, weiterhin in Remanzacco.